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Thursday, February 27, 2014

Colombia, un mercado atractivo para la construcción

Como bien hemos anunciado a través de nuestras redes sociales, acabamos de volver de una misión que hemos preparado para un cliente de Globoempresa a Colombia.

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Durante una semana de duración, hemos podido visitar a diferentes agentes del mercado, de interés para esta empresa, desde administraciones públicas, instituciones multilaterales (BID, CAF o Banco Mundial) hasta empresas colombianas o españolas, entre otros. 

Por segunda vez, tratamos a este país andino en nuestro blog, habida cuenta de que en Globoempresa, llevamos trabajando en el mercado colombiano ya más de 10 años, lo que nos ha otorgado un especial conocimiento y sensibilidad con este país.
 
 
Y es que Colombia es un gran dragón en América Latina. Prueba de ello es el crecimiento de su PIB en los últimos años (4,2%, en 2013) y el enorme potencial que presentan diversos sectores, en los que hay grandes oportunidades de inversión. Según BBVA Research, Colombia crecerá 4,7% y 5,1% en 2014 y 2015, respectivamente. El consumo de los hogares se mantendrá creciente y la recuperación del sector industrial será determinante, así como la ejecución de obras civiles a partir de 2015.
 
Uno de los sectores de mayor crecimiento es el de la Construcción & infraestructuras, tanto de obra pública como privada. Según cifras oficiales de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, el PIB del sector de la construcción creció un 16,9% en el primer trimestre de 2013 y un 17,5% en las obras civiles. Colombia sabe que la debilidad que puede mermar la competitividad que está alcanzando su economía, es el estado de sus infraestructuras, en comparación con otros países de similares características. 
 
Así lo afirma un estudio del Oxford Business Group: el crecimiento económico de Colombia se vio obstaculizado por la gran brecha en el desarrollo de infraestructura, afectando particularmente al sector del transporte. Un informe de la OCDE definió como “bastante pobre” a la infraestructura vial de Colombia y agregó que el país contaba con menos carreteras pavimentadas que muchos de sus pares latinoamericanos, incluyendo Costa Rica, Panamá y Perú. 
 
La falta de infraestructura de transporte ha dado lugar a costosas demoras para los fabricantes y otros productores a la hora de transportar sus mercancías tanto en el interior del país como hacia el extranjero. 
 
Los esfuerzos por abordar el problema condujeron en el año 2011 a la creación de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, encargada de administrar los contratos de concesión y las asociaciones público- privadas (APP) en el sector del transporte. La ANI está en proceso de adjudicación de la "cuarta generación" de concesiones de carreteras este año, con nueve ganadores que se espera sean anunciados en marzo, y otros 10 a finales de junio. Se ha establecido un total de, por lo menos 25 proyectos con un valor de más de US$21 mil millones, que suponen importantes oportunidades de negocio para las empresas del sector. 
 
Adicionalmente, las instituciones multilaterales están apoyando con importantes montos, proyectos de infraestructuras. La estrategia del Banco Interamericano de Desarrollo en Colombia, cuenta entre sus prioridades con la mejora de los Transportes, a través del proyecto Programa Asistencia Técnica Ministerio de Transporte para la Ejecución Plan Vial, con un presupuesto de 10 millones de dólares. Entre otros, el objetivo del Plan Vial Regional es incrementar el número de vías de la red vial del país en buen estado, desarrollando intervenciones de rehabilitación y mejoramiento en vías que se encuentren en regular o mal estado.
 
 
 
 
En cuanto al mercado privado, a pesar de la desaceleración interna en la construcción de edificios residenciales, los proyectos comerciales y de logística, así como la vivienda social, recibirán un importante impulso, sobre todo en 2014. Un ejemplo de ello es el Programa de Vivienda de Interés Prioritario (VIP) que se puso en marcha en el año 2012, que planea la construcción de 100.000 viviendas adicionales en el marco de un segundo programa, llamado Vivienda de Interés Social (VIS) presentado en el mes de abril del año pasado y que ofrece a las familias subsidios parciales para la compra de una casa propia.
 
Hasta aquí algunos datos de este mercado, que demuestran que las oportunidades en este país son una realidad. Por último, no queremos dejar de comentar que Colombia se encuentra en un momento de cambio político, puesto que las elecciones presidenciales se celebrarán en mayo de este año. Sin embargo, aunque este cambio en la presidencia se produzca, la estabilidad política y la continuidad con las políticas de inversión en el sector, están prácticamente aseguradas. Independientemente de que quien más probabilidades tiene de seguir en la presidencia es el partido de Unidad Nacional, ninguno de los candidatos del resto de partidos electos, dejan de contemplar la infraestructura y la vivienda social como aspecto fundamental en sus programas. Por tanto, el crecimiento mencionado en el sector de la construcción, no está amenazado en ningún caso, por cambios políticos.
 
En Globoempresa podemos ayudarle a conocer más profundamente las oportunidades en subsegmentos concretos, así como a organizar misiones comerciales al país. 
 
No dude en contactarnos para mayor información.